De GBT per trein naar Italie

Na 17 jaar gaat de nieuwe Gotthard Basis Tunnel open, de langste tunnel ter wereld. De treinverbinding met Italie zal een uur sneller zijn en de wegen een stuk rustiger door afname van het vrachtverkeer.

De tunnel, met 57 km, de langste ter wereld en waar 17 jaar aan gewerkt is, moet een supersnelle treinverbinding worden tussen de havens van Rotterdam en Genua en maakt deel uit van het Alp Transit project of NRLA om de capaciteit en snelheid van transport per trein van noord naar zuid Europa te verhogen.
De nieuwe Gotthard Base Tunnel

Opening een half jaar eerder dan voorzien

De maatschappij die de tunnel bouwde AlpTransit Gotthard Ltd had de overdracht gepland voor december 2016, maar deze datum kon worden vervroegd en zal nu plaatsvinden op 5 juni 2016 met feestelijkheden aan beide zijden en aanwezigheid van talloze Europese regeringsleiders.

Veiligheid van de Gotthardtunnel

De aansluitingen van de nieuwe GBT tunnel door de GotthardDe veiligheid van de tunnel was een van de meest belangrijkste opgaven. De vluchtroutes moesten overal bereikt kunnen worden en een kind moest de deuren kunnen openen. Uiteindelijk werden het groene schuifdeuren die elke 325 meter geplaatst werden, volgens de onwerpers, niet mooi, erg duur, maar uitzonderlijk effectief en betrouwbaar.

De eerste gaten in de berg werden in 1999 gemaakt, voor een tunnel die 57 km lang zou worden. De mijnwerkers die het werk moesten doen onder moeilijke omstandigheden en heel hoge temperaturen hadden de beschikking over speciale ruimten om bij te komen van de inspanningen die goed geventileerd en gekoeld werden. De temperaturen waren plaatselijk rond de 45 °C, als een trein door de tunnel rijdt brengt deze zelf koele lucht en ventilatie mee.

Feestelijke opening met Merkel, Renzi en Hollande

Op 4 en 5 juni vinden allerlei evenementen plaats bij de vier ingangen van de tunnel. Het is nu mogelijk om speciale tickets te kopen voor de tunneltrein om deze evenmenten te bezoeken, vanuit elk station in Zwitserland. Je kan de route van noord-zuid afleggen of andersom, lees er meer over op de website waar je ook de tickets kan kopen.

Wat nummers voor de statistiek

  • Lengte: 57 km (langste tunnel in de wereld)
  • Duur van de rit: nog geen 20 minuten
  • Totale lengte van alle tunnels in het project: 152 km
  • Hoogste punt van de tunnel: 550m
  • Totale duur van de bouw (exlusief voorbereidende planning): 17 jaar
  • Verplaatsing van rots en grond: 28.2 miljoen ton
  • Totale kosten: 12.2 miljard Zwitserse franc
  • Tunnel capaciteit: 260 vrachttreinen en 65 passagierstreinen per dag
  • Maximum snelheid: vrachttreinen 160km/uur; passagierstreinen 250 km/uur

 

Aanbevolen gerelateerde links

De Greenway wandel- en fietsroute langs het Comomeer De Greenway wandel- en fietsroute langs het Comomeer
De Greenway is een 10 km lange route langs de leukste en mooiste plekjes...
De nieuwste top hotels in Italie in 2018 De nieuwste top hotels in Italie in 2018
Een gloednieuw skihotel aan de voet van de Mont Blanc een palazetto in...
5 plaatsen aan het Lago di Como die je niet wilt missen 5 plaatsen aan het Lago di Como die je niet wilt missen
Noord-Italië. Het meer van Como, gelegen aan de voet van de schilderachtige...
Wat zijn de hoogtepunten van het Grootmeren gebied van Italie? Wat zijn de hoogtepunten van het Grootmeren gebied van Italie?
Maar wat is er zo bijzonder aan al die grote en kleine meren in het noorden...
De officiële Armani outlet bij het meer van Como De officiële Armani outlet bij het meer van Como
Maatpakjes van Emporio Armani en Giorgio Armani met kortingen van 40-60%?...
Streetview van Florence, Rome, Como en Milaan Streetview van Florence, Rome, Como en Milaan
De Google kaarten van Florence, Rome, Milaan en rondom het Comomeer zijn...

Carbon footprint:

Zoek je een verblijf in Italië?

Ontdek onze aanraders! Kies uit honderden hotels, agriturismi en B&B's in Italië

Regio

Verfijn op Plaats

Boek je verblijf met Booking.com

Booking.com

Hiermee steun je Dolcevia.com, het werk van onze schrijvers en journalisten en uiteraard ook SLOW toerisme naar Italie! Dolcevia.com werd in 2008 opgericht en is 100% onafhankelijk, we hebben als doel gevarieerd en zo objectief mogelijk informatie te geven over Italie.

Wat is jouw carbon footprint?

Vakanties, wereldwijd gezien, zorgen samen voor 8% van de zogenaamde carbon footprint en als we zo doorgaan zal dit 4% per jaar groeien. Volgens de World Travel and Tourism Council (WTTC) is het hoogstnoodzakelijk dat we ons bewust worden van de belasting die onze vakanties hebben op het milieu.

Op advies van de AITO (Association of Independent Travel Operators) en ook vanwege onze sympathie voor de Slow Food organisatie hebben wij besloten om onze reisartikelen en verslagen in het vervolg te voorzien van Dolcevia ecoboompjes die aangeven of een reis meer of minder vriendelijk is voor het milieu. Ook hotels gaan we voorzien we zo´n waardering. In de nabije toekomst zullen al onze reisartikels voorzien zijn van een ecoboom indicatie, waarbij 1 Dolcevia ecoboompje de minste en 3 Dolcevia ecoboompjes de meeste CO2 uitstoot uitbeeldt.

Licht Middelmatig Zwaar
Lichte milieubelasting Licht middelmatige milieubelasting Zware milleubelasting

Als reiziger heb je dus wel degelijk een keuze, denk maar aan het vervoer, het water, eten van lokaal geproduceerd voedsel (zero km), gebruik van papier, van plastic, en nog veel meer zaken.