De brandstofprijs was altijd al hoog, maar het kan in deze tijd wel eens een factor zijn die meespeelt of je met de auto op vakantie gaat. Sommigen hebben al een elektrische auto en daar hebben we eerder al over geschreven. Maar ben je op zoek naar goedkope benzine in Italie, dan doe je er goed aan onderstaande tips te lezen.

Wat is de beste route naar Italië

Het hangt er een beetje van af waar je vandaan komt en waar je naar toe gaat. Maar laten we zeggen als je uit Nederland boven de rivieren komt zul je beter kiezen voor de Duitse autobaan. Vanuit Zuid-Nederland en België ga je via Luxemburg (een stop om met goedkope benzine je tank vol te gooien) en dan zo snel mogelijk oversteken naar Duitsland. Als je naar de Dolomieten kant van Italië gaat neem je de afslag richting Oostenrijk en de Brennerpas. Ga je naar midden Italië dan ga je via Zwitserland en de Gotthard. Wil je naar Piemonte of Aosta dan neem je de St. Bernardtunnel.

Het goedkoopste rij je via Zwitserland en de Gotthard. Het vignet kost 40 Zwitserse frank dat is inclusief de tunnel. Via Aosta en de St. Bernhard moet je nog eens ongeveer €25 E.R. bijbetalen. Ga je binnen een maand retour, dan krijg je 20% korting op een retourbiljet.

Via Frankrijk is het duurste. Behalve de tol op de Franse autoroutes betaal je nog voor de dure tunnels van de Mont Blanc of een van de andere tunnels.

Oostenrijk heeft een weekvignet voor €8.50, ga je dus langer dan een week dan koop je het beste 2 x een weekvignet. De Brenner kost nog eens €8.50 enkele reis.

Alle vignetten zijn vooraf te koop bij de ANWB, het is zeker aan te raden deze vooraf te kopen.

De tol op de autostrada

In Italië kun je van te voren precies zien wat je aan tol kwijt bent door in te loggen op de website van de Autostrada. Gemiddeld reken je ongeveer 0,75 € per 10 km. In Italië hebben veel (maar niet alle!) tolstations nu ook het Maestro-logo, zodat betalen met pinpas daar mogelijk is. Je hoeft alleen de bankpas in de gleuf te steken en geen pincode in te toetsen. Denk er aan om te tanken met goedkope benzine voordat je de autostrada oprijdt!

Goedkope benzine (minder duur moeten we eigenlijk zeggen)

Benzine en diesel kunnen erg in prijs verschillen en hangt er van af waar je het koopt. Op de autowegen is het meestal een gemiddelde prijs. Maar van dorp tot dorp kan er wel tot 15 cent per liter verschil optreden. Goedkope benzine koop je bij Beyfin, of andere witte pompen die zich meestal langs de provinciale wegen in Noord en Midden Italië te vinden zijn. Zie je er een, tank dan maar meteen vol.

Met de elektrische auto op stap, oplaadpunten en meer

Plugsurfing is de meest gebruikte en handige app wanneer je met een elektrische auto op reis gaat. Deze laadpas en de gratis Plugsurfing-app geeft toegang tot Europa’s grootste en meest up-to-date netwerk van laadpalen voor elektrische auto’s. Zo zoek en navigeer je naar meer dan 200.000 auto-laadpunten in heel Europa!

Laat goedkope benzine geen duurkoop worden

Buitenlandse kredietkaarten en bankkaarten worden (nog steeds) te weinig geaccepteerd in de automaten van benzinestations, ben er dus op voorbereid en heb altijd wat papiergeld op zak. Bovendien kan een automaat geen wisseltruc uithalen. Denk er ook om dat benzine zeker 5 cent duurder wordt als je een ´bemande´ pomp uitkiest.

Google Maps geeft een overzicht van alle pompen en de prijzen van de benzine. De Italiaanse website prezzibenzina.it doet hetzelfde.

Tips om minder benzine te gebruiken, dus zuiniger te rijden:

• Rij met de door de fabrikant aangegeven snelheid die het zuinigst is voor jouw auto.
• Neem niet teveel bagage mee, hoe lichter de auto, hoe zuiniger.
• Tank met goedkope benzine voor je de autostrada oprijdt
• Rij in de hoogst mogelijke versnelling en rij met een constante snelheid.
• Hou je banden op de juiste spanning.
• Vul je tank in een kleine plaats of op het platteland.

Over auto´s in Italië gesproken

Er is een wet over banden, waar ik als leek echt niks van begrijp, maar degenen die er alles over willen weten, kunnen het beste deze pagina lezen: http://www.univergomma.it/univergomma/content/codice-di-velocita-e-indice-di-carico

Denk niet, in Italië, doe als de Italianen, als het om snelheidslimieten gaat. Er wordt veel en stiekem gecontroleerd en de boetes zijn niet mals. Alleen Italianen die a. weten waar de controles staan en b. die het niks kan schelen of c. in een auto van de baas rijden zie je als snelheidsduivels over de weg racen. De rest van de chauffeurs houdt zich buitengewoon goed aan de regels. De enige echte anarchisten zijn de motorrijders die als lastige bromvliegen overal en nergens opduiken om het verkeer onveilig te maken met ongecontroleerde snelheden. Fietsers zijn een andere plaag op een weg zonder apart fietspad, maar dat is natuurlijk niet alleen in Italië het geval.

Ander vervoer in Italië

De trein is, volgens onze standaarden, goedkoop en goed en rijdt meestal op tijd. Heb je een vakantiehuisje gehuurd en je wil de ´grote´ stad gaan bezoeken, bekijk dan eens of het geen zin heeft om de trein te nemen in plaats van de auto mee naar de stad te nemen. De link naar de Italiaanse spoorwegen om online te boeken: Trenitalia.

Alarmnummers 112 = 118 in Italie

Als echt alles uit de hand loopt heb je hieronder een paar noodnummers:

Pas op! 112 is het nummer van Carabinieri, dus niet het Europese alarmnummer, dat is hier 118!

Brandweer: 115

Polizia: 113

Wat is het verschil tussen Polizia en Carabinieri en dan heb je ook nog de Vigili Urbani?

Vigile Urbani = gemeentepolitie

Polizia (di Stato) = Soort rijkspolitie, zorgt ook voor verkeer

Carabinieri = Politiekorps met een militaire status. Het grote verschil tussen de Carabinieri en de marechaussee zijn de grootte van beide korpsen en hun bevoegdheden. De Carabinieri is, in verhouding tot het aantal inwoners, vele malen groter dan de marechaussee. Bovendien heeft zij ruimere bevoegdheden tov niet-militairen dan de marechaussee.