Glitter en glamour brengt duizenden Italianen op de been voor de Salone di Nautica in Genua. De jachthaven positioneert zich als mega- en superjachthaven met de herinrichting van de kustlijn van de Levante in de wijk Foce. Het door Renzo Piano geschonken project ontwerp moet jachteigenaren ertoe aanmoedigen de stad te kiezen als werf voor de grootse jachten ter wereld zoals de Y721, een schip dat deze zomer werd opgeleverd aan Jeff Bezos. Zijn jacht konden ze in Nederland niet op open water krijgen zonder de ontmanteling van de historische Koningshavenbrug, waar de Rotterdammers uitbundig tegen protesteerden. De werf en jachthaven in Genua heeft een goed verkoopargument in vergelijking met de moeilijk bereikbare werven van Noord-Europa. De nieuwe haven is ook het toneel voor Il Salone di Nautica, de grootste internationale nautische beurs van Italië.
Boek je hotel nu en betaal later in Genua op Booking.com
Bespaar NU minstens 15% als je boekt vóór 31 maart 2023. op Booking.com!
De zondag van mijn bezoek aan het Salone di Nautica in Genua was het Poolse team aanwezig met de Wind Whisperer dat onder leiding staat van de Nederlandse Bouwe Bekking, een schipper die synoniem is geworden met de Ocean Race.
Ligurië 77 blauwe vlaggetjes van de Fondo Ambiente.
Met een oppervlakte van meer dan 200.000 m² tussen land en water en 85% onder een zondagse blauwe hemel, loop ik langs bijna 1000 boten van superjachten tot jetski's. De beurs is verdeeld over vijf gebieden: Yachts en vooral superyachts, Sailing World, Boating Discovery, een gedeelte voor de TechTrade gewijd aan onderdelen en accessoires, en Living the Sea, bedoeld voor nautisch toerisme. (Engels is de voertaal als het om schepen gaat.) Er zijn stands van diverse vakantiebestemmingen in Italië die belangrijk zijn voor het vaartoerisme zoals de regio Calabrië, Lazio en Sardinië. Ligurië maakte daarnaast uiteraard veel promotie voor het het feit dat hun havens en stranden dit jaar een record aantal van 77 blauwe vlaggetjes kregen van de Fondo Ambiente. Dit jaar waren er 145 buitenlandse verkopers uit 19 landen en een ruimte volledig gewijd aan 10 start-ups die voorop lopen op het gebied van duurzame innovatie en interessante projecten, zoals die voor de liefhebbers een privé onderzeeër.
Vooral Made in Italy te zien in Genua Salone di Nautica
Dit is Italië, dus verwacht veel power maar ook veel glitter. Het kan niet genoeg glimmen, hoewel de crew wat tegenwerkt om nog meer kinderen aan boord te laten, zie ik er genoeg die op sokken van dek naar dek springen. Het is natuurlijk zondag, een drukke publieksdag van het salon.
De helikopter vliegt af en aan vanaf de nieuwe helipad met bezoekers die graag voor een paar minuten een luchtdoop nemen. Het maken van een afspraak voor een helikoptervaart gaat overigens minder georganiseerd dan een afspraak om een van de boten van binnen te mogen bekijken, want daarvoor wordt je naam netjes opgeschreven door een mooie jonge dame naast je tijdslot van 10 minuten. Schoenen zijn niet welkom en de blauwe beschermhoesjes van bij de tandarts tijdens de pandemie doe je over je sokken of blote voeten voordat je het dek mag betreden. Ben je een aspirant-koper dan wordt je in de VIP-lounges welkom geheten waar Bellavista spumante uit de Franciacorta a volenté wordt geserveerd.
De Italiaanse schepenbouwer Azimut komt naar de show met 9 modellen, waaronder schijnbaar ook de gloednieuwe Grande 26M (die ik echter niet heb gezien), met drie decks. De bekende schepenbouwer Sanlorenzo uit La Spezia presenteert de nieuwe Sd90 - een jacht van precies 27,43 meter lang met een breedte van 7 meter die je met 2 x 800 PK of 2x 1150 PK kunt krijgen, en dan hebben ze nog de Sp110, 33 meter lang bij 8 breed en het eerste model van de nieuwe open coupé lijn, die schijnbaar maximale prestaties biedt met een minimaal verbruik.
Ferretti groep presenteert de Ferretti Yacht 860, 27 meter in totale lengte bij 6,22 in breedte, aangedreven door een V12 motor, geschikt voor 20 personen. Rizzardi uit de regio Lazio verstrekte ook meer details over de eerste boot die de werven van Sabaudia verlaat onder de historische merknaam Posillipo, die vroeger in Genua werden gebouwd. Het eerste jacht heet de Technema 90. Op de beursvloer is me de stand van Riva Boutique niet ontgaan waar je souvenirs kunt kopen van de varende La Dolce Vita icoon zoals iPhone hoesjes (€ 80) of sleutelhangers (€170).
Fotogallerij Salone di Nautica
Design Innovation awards van het Salone di Nautica
Een van de belangrijkste evenementen is de derde editie van de "Design Innovation Award": de prijzen die worden uitgereikt aan de tentoongestelde vernieuwingen, aan hen die uitblinken in onderzoek, duurzaamheid en kwaliteit. Ze werden vooral uitgedeeld aan de Italiaanse zeiljachtbouwer Mylius en dan met name voor de schone 80 van Mylius Yacht, met een romplengte van 23,43 meter. Onder de jachten ging een prijs naar de SD 118 van Sanlorenzo Yachts, met de 35,75 meter lange asymmetrische romp. Bij de Superboats is het vlaggenschip de Black Shiver 160 van SNO Novamarine, met een lengte van 16,70 meter.
Genua wil de nautische hoofdstad van de wereld worden
De burgemeester van Genua heeft grote plannen voor zijn stad. Bij de opening van het Salone di Nautica wees hij er nog een met nadruk op dat Genua de nautische hoofdstad van de wereld wil worden, een plan dat nauwverwant lijkt met de beurs, een kans voor de stad om zich internationaal van haar beste kant te laten zien:
"Genua wil de nautische hoofdstad van de wereld worden, die internationale evenementen kan organiseren dankzij toenemende investeringen in Levante (het gedeelte van Genua ver voorbij de ex-Morandibrug en de oude industriële werven). In juni 2023 wordt de finale van de Ocean Race gehouden en worden de Palasport en de waterkant volledig herbouwd. In 2023 telt de Nautica beurs nog eens 200 extra ligplaatsen in vergelijking met dit jaar."
Van Dutch maakt debuut op Salone di Nautica
Van Dutch, van oorsprong een Nederlands merk dat sinds 2008 deel uitmaakt van de Italiaanse Cantiere del Pardo-groep bekend van onder meer de GT52 en Endurance 60 en de Grand Soleil, debuteert op de beurs met de nieuwe Van Dutch 56, een zogenaamde tender (zie hieronder). De Amsterdamse scheepsbouwer LEKKER was dan ook prominent aanwezig met de DAMSKO 1000 en de LEKKER 44 (hierboven).
