Glasstukjes op het strand, na 30 jaar gepolijst door de zee

Tegenstrijdige berichten uit Italie zijn niet ongebruikelijk, het land is in essentie al tegenstrijdig. Zo loopt Italie ver vooruit op menig ander land bij de scheiding van huisvuil en op de scholen worden milieu educatie en klimaat verplichte vakken voor alle klassen vanaf dit schooljaar, voor zover bekend is Italie zelfs het eerste land ter wereld die dat doet. Aan de keerzijde staan een nieuwe sneltrein door beschermd gebied en een omstreden uitbreiding van het Dolomiti skigebied.

Italie loopt voorop bij huisvuilscheiding, maar dat haalt zelden de krant

Wat betreft het huisvuil, de inwoners zelf zien er nauw op toe dat ieder stukje afval in de juiste gele, groene, blauwe of witte container beland. 83% van de bevoIking ziet afval als het grootste milieuprobleem. In de supermarkten was het gebruik van milieuvriendelijke tasjes al gemeengoed toen bij ons alles nog gewoon in plastic zakken werd gestopt. De vraag is echter wat gebeurt er daarna? Wie haalt het huisvuil op en waar gaat het naar toe? In Rome wordt het überhaupt niet opgehaald om van Napels maar te zwijgen. Italie staat in Europa aan de top voor het recycleren van afval met 76,9% van al het huisvuil en industriële afval volgens de laatste Eurostat cijfers, het gemiddelde ligt op 37% in de rest van Europa. 

milieu 7

Als eerste ter wereld een verplicht vak op school: Klimaatsverandering en milieu

De scholieren in Italie hebben het al moeilijk zat met lange schooldagen, loodzware schooltassen en naar ik me heb laten vertellen gigantische bergen huiswerk waardoor buiten spelen of sporten voor menig kind al in de verdrukking komt. (Er staat wel tegenover dat ze 2,5 maand zomervakantie hebben). De opdracht van het Ministerie van onderwijs voor de scholen is dat klimaatsverandering en milieu zoveel mogelijk in alle vakken wordt verweven, tevens op verzoek van de machtige milieuvereniging, de Legambiente. Een opgave die menig schoolbestuur wel eens achter de oren doet krabben, denk ik. Maar al met al, een loffelijk streven.

milieu 1

Schoonmaakacties op het strand en in de stad

Een groot deel van de Italianen leeft al milieubewust, aan de grote schoonmaakacties langs de 7600 kilometer kusten van Italie wordt goed deelgenomen. Bij ons aan het strandje van Vernazzola is dat Francesca, een vrouwtje op leeftijd, die de hele dag op het strand te vinden is en elke papiertje of stukje plastic opraapt. Ze kletst tegelijk de oren van je hoofd in een onverstaanbaar dialect, terwijl ze met een schuin oog haar beer van een Newfoundlander in de gaten houdt die met andere honden op het strand speelt.

milieu 2

Goede voornemens sneuvelen niet altijd

Het is al weer 10 jaar geleden toen gemeentebesturen in steden langs de kust besloten het gebruik van metalen flessen aan te moedigen, in Cinque Terre werden ze verkocht voor 1 Euro. Daarna heb ik er niet veel meer van gehoord, laat staan gezien. Goede voornemens gaan in dit land vaak ten onder aan tegenwerking van de industrie en gebrek aan geld bij de overheid voor de marketing van het briljante idee. Toch, als je nagaat dat de gemiddelde mens een bord vol plastic snippers eet per jaar lijkt het me gezonder om zelf maar meer goede voornemens te gaan nemen in 2020 en daarna.

milieu 4

Toch zijn er diverse initiatieven succesvol geweest, zoals het dorp in de Abruzzen dat ieder huis van windenergie voorziet. In de Dolomieten heeft het sneeuwresort Pejo zich plasticvrij verklaart en de schoonmaakbrigades van de vrijwilligersorganisatie Retake in Rome en andere grote steden doen aandoenlijk hun best om straten en lantaarnpalen stickervrij te maken van de door de mafia gesteunde verhuisbedrijven. Ook de grote hoeveelheid badplaatsen die strijden om een plaats op de lijst met vaandeltjes voor schone stranden is veelbelovend.

milieu 8

Tekenend is een bedankje dat ik ontving van de burgemeester van Sperlonga, een leuk badplaatsje ten zuiden van Rome, waarover ik in een stukje had geschreven dat het zo opvallend schoon was op straat en op het strand. De arme burgervader beklaagde zich tegelijk dat het zo moeilijk was om de winkeliers zover te krijgen dat ze daar een financiële bijdrage aan wilden leveren, maar was blij dat de toerist, ik in dit geval, het was opgevallen. Vol trots plaatste hij mijn opmerking op de Facebook pagina van Sperlonga.

sperlonga

De groene toerist

Gelukkig is ook de toerist zich tegenwoordig bewust van de ecologische voetstappen die men achterlaat en velen zoeken alternatieven op het reizen per vliegtuig. Zoals deze jongeman uit Milaan die voor de reis naar de westkust van Canada per vrachtschip en per trein reisde. Natuurlijk geldt ook hier dat geld en tijd een rol spelen, de reis duurt 3 weken en kost gemiddeld €100 per dag.

De geleerden zijn er nog niet uit of de plannen voor de uitbreiding van het Dolomiti skigebied tot het grootste skigebied van Europa, het door de UNESCO beschermde gebied veel of weinig schade gaat berokkenen. Tot nu toe nog niet aangesloten valleien zullen liften krijgen die aansluiting geven op het enorme sneeuwparadijs, als we tenminste nog sneeuw krijgen tegen die tijd. Het argument dat er minder vervuilende bussen zullen rijden op de smalle wegen, gaat te niet volgens tegenstanders door het grotere aantal toeristen die vervolgens worden verwacht. Daarnaast zouden grote betonnen waterbekkens nodig zijn om de kunstsneeuw te produceren als er niet genoeg natuursneeuw valt.

milieu 6

Ook de aanleg van het traject van een nieuwe HST van Turijn naar Lyon door de Susa vallei en natuurgebieden in Piedmonte wordt al sinds de eerste plannen hard bevochten door milieuactivisten. In maart 2019 liet premier Conte de aanbestedingen voor het Italiaanse traject nog stilleggen op aandringen van de 5 sterren beweging, maar in september moest hij wel door de knieën om de EU subsidies niet te verliezen. Voor de nieuwe spoorlijn wordt een tunnel gebouwd van 57,5 km, de langste in de wereld, net 400 meter langer dan de Gotthard tunnel. Een treinreisje van Milaan naar Parijs wordt daarmee even snel als een vlucht. Ook dit is dus een omstreden project, daar het reizen per trein juist wordt aangemoedigd.

milieu 5

Ecologische zondagen in Rome

De stad Rome doet dan alsnog een verwoede poging om de luchtvervuiling tegen te gaan door autovrije zondagen in te stellen. Laten we maar zeggen dat alle beetjes helpen, maar meer dan een druppel op de gloeiende plaat is het niet. Bovendien kunnen we cynisch vaststellen dat het de stad geen geld kost door de automobilist aan te pakken en bovendien zijn er meer uitzonderingen op de regel dan wagens die echt worden verboden om te gebruiken, zo te zien. De ecologische zondagen vallen op 19 januari, 9 en 23 februari en 29 maart van 7.30 tot 12.30 3n van 16.30.

Aanbevolen gerelateerde links

Maart | Gratis monumentendag van de FAI Maart | Gratis monumentendag van de FAI
Zaterdag 21 en zondag 22 maart 2020 vinden de FAI Lente Dagen plaats, een...
Nieuwe Ducati milieuvriendelijkst ooit. Nieuwe Ducati milieuvriendelijkst ooit.
Ducati stelt dezer dagen zijn nieuwste tweewieler, de City Pearl voor. Maar...

Zoek je nog meer berichten en inspiratie, kies dan een regio op deze kaart of een populaire bestemmingop deze pagina.

Zoek door duizenden pagina's inspiratie voor een vakantie in Italië zonder stress!

Boek je verblijf met Booking.com

Booking.com

Hiermee steun je Dolcevia.com, het werk van onze schrijvers en journalisten en uiteraard ook SLOW toerisme naar Italie! Dolcevia.com werd in 2008 opgericht en is 100% onafhankelijk, we hebben als doel gevarieerd en zo objectief mogelijk informatie te geven over Italie.

Wat is jouw carbon footprint?

Vakanties, wereldwijd gezien, zorgen samen voor 8% van de zogenaamde carbon footprint en als we zo doorgaan zal dit 4% per jaar groeien. Volgens de World Travel and Tourism Council (WTTC) is het hoogstnoodzakelijk dat we ons bewust worden van de belasting die onze vakanties hebben op het milieu.

Op advies van de AITO (Association of Independent Travel Operators) en ook vanwege onze sympathie voor de Slow Food organisatie hebben wij besloten om onze reisartikelen en verslagen in het vervolg te voorzien van Dolcevia ecoboompjes die aangeven of een reis meer of minder vriendelijk is voor het milieu. Ook hotels gaan we voorzien we zo´n waardering. In de nabije toekomst zullen al onze reisartikels voorzien zijn van een ecoboom indicatie, waarbij 1 Dolcevia ecoboompje de minste en 3 Dolcevia ecoboompjes de meeste CO2 uitstoot uitbeeldt.

Licht Middelmatig Zwaar
Lichte milieubelasting Licht middelmatige milieubelasting Zware milleubelasting

Als reiziger heb je dus wel degelijk een keuze, denk maar aan het vervoer, het water, eten van lokaal geproduceerd voedsel (zero km), gebruik van papier, van plastic, en nog veel meer zaken.